Meedoen is belangrijker dan winnen
Wedstrijdreglement
Laten we voorop stellen dat de Tailwindregatta een evenement voor de fun is en het motto dan ook ‘Meedoen is belangrijker dan winnen’ luidt. Toch ontkomen we er niet aan om de reglementen te publiceren, maar wij vragen iedereen om ons motto in het achterhoofd te houden.
De wedstrijdserie is onderworpen aan ‘de regels voor wedstrijdzeilen’ van de ISAF, aan de bepalingen, statuten en reglementen van het KNWV en de wedstrijdbepalingen zoals die zijn opgesteld door de zeilwedstrijdcommissie van Tailwind.
De inschrijving staat open voor alle kajuitjachten, waarbij de bemanning moet bestaan uit zoveel mogelijk vliegend personeel.
Handicap
Het SW-systeem
Om de verschillende schepen tegen elkaar te laten varen gebruiken wij het SW-systeem. Het SW-systeem is een eenvoudig systeem, bedoeld voor onderlinge wedstrijden op verenigingsniveau. Het gegeven SW-cijfer is een basiscijfer en mag door de wedstrijdcommissie gewijzigd worden. Het KNWV schrijft het gebruik van de voorgestelde cijfers niet dwingend voor. Aan het SW-systeem zijn geen veiligheidseisen verbonden zoals voor de ORC Club- en IMS-wedstrijden.
Op het water
De bepalingen
Mededelingen aan deelnemers
Mededelingen aan deelnemers worden vermeld via de schippersgroep op WhatsApp, die enkele dagen voor het evenement wordt aangemaakt.
Seinen
Klassenvlaggen — afhankelijk van het aantal deelnemers hebben we meerdere klassen.
Merktekens
De merktekens van de baan zijn bestaande tonnen in het IJsselmeer.
Te vroeg starten
Er is geen individuele terugroep; wel krijgt men een penalty van 5% op de gezeilde tijd.
In het geval van een algehele terugroep (meerdere geluidsseinen en 1e vervangingswimpel) gaat de herstart direct na de laatste start in. Dat wil zeggen: het laatst gegeven startsein is nu het waarschuwingssein (5 minuten-sein).
Uitstel
In geval van uitstel hangt de uitstelwimpel op het startschip. Eén minuut na het strijken volgt het waarschuwingssein (5 minuten-sein).
Afkorting
De baan kan bij elk merkteken worden afgekort. De finishlijn is dan tussen het merkteken en het startschip, met de Tailwindvlag en de betreffende klassenvlag in top.
Protesten
Protesten dienen via WhatsApp binnen één uur na de finish van de laatste boot in zijn klasse in de laatste wedstrijd van die dag. Geef hierin aan om welke boten het gaat, wie de getuige(n) zijn en wat er gebeurd is. Ook bij protesten geldt dat ons bovenstaande motto in het achterhoofd gehouden dient te worden.
Aansprakelijkheid en verzekering
De deelnemers nemen deel aan de wedstrijden geheel voor eigen rekening en risico. Het wedstrijdcomité is niet aansprakelijk voor enige schade, welke dan ook, waaronder begrepen letsel aan de opvarenden en schade aan schip en aan boord aanwezige goederen, die direct of indirect in verband met de deelneming aan de wedstrijd en/of rally zou kunnen ontstaan.
Notes
Safety first
- Normale zeilregels zijn van kracht: zeil bakboord gaat voor op zeil aan stuurboord, lij gaat voor loef, en dergelijke.
- De aanwijzingen van de wedstrijdleiding dienen te allen tijde opgevolgd te worden.
- Men krijgt voorrang, men neemt het nooit.
- Te allen tijde dient men een aanvaring te voorkomen, ook al had men voorrang.
- Er is geen beroep mogelijk op beslissingen van de wedstrijdleiding.
- Safety first!
- In geval de reglementen niet voorzien, beslist de wedstrijdleiding.